Autódiagnosztika és villamosság

Ég a hibalámpa? A hibakód csak a kiindulópont — a lényeg annak kiderítése, hogy miért íródott be.

Szerelőlámpa fénye világítja meg a kopott féktárcsát a keréken át, hibafeltárás közben
A diagnózis fele: alaposan megnézni, ami kopott.

A műszerfalon világító hibalámpa önmagában keveset mond: egy hibakód mögött tucatnyi lehetséges ok állhat. A kiolvasás nálam ezért csak az első lépés — utána jön az igazi munka: mérés, ellenőrzés, szükség esetén próbaút, amíg meg nem lesz a tényleges kiváltó ok.

Ez a különbség aközött, hogy valaki „töröl egy hibakódot”, vagy megjavítja az autót. Az előbbi két hét múlva újra a műhelyben áll — az utóbbi nem.

Amit vállalok

  • hibakód-olvasás és -értelmezés
  • hibafeltárás: a kód mögötti tényleges ok megkeresése
  • autóvillamossági hibakeresés (vezetékek, csatlakozók, szenzorok)
  • töltési rendszer és indítási problémák vizsgálata
  • átvizsgálás vásárlás előtt vagy hosszú út előtt

A diagnosztika után egyenes választ kap: mi a hiba, mennyire sürgős, és mennyibe kerül rendbe tenni. Ha nem éri meg javítani, azt is megmondom — Ön dönt, de a tények alapján.

„Végre egy normális szerviz. Gyors diagnosztika és gyors hibajavítás. Elégedett vagyok.” — Vivien Szabó, Google-vélemény

Mennyibe kerül? Hívjon, röviden mondja el a tünetet — megmondom, mire számíthat, és időpontot egyeztetünk.

Kérdése van? Hívjon bizalommal!

Hétköznap 8 és 17 óra között elér a műhelyben. Ha nem tudom felvenni, visszahívom — vagy írjon üzenetet.